Tuesday, 25 March 2014

Update - #MH370


Sayu hati nih bila mendengar press conference by our PM last night mengenai #MH370. "This is a remote location, far from any possible landing sites.  It is therefore with deep sadness and regret that I must inform you that, according to this new date, flight MH370 ended in the southern Indian Ocean"....and it was announced on my birthday!!!! Sedihnya. For many years to come i pasti akan teringat saat dan ketika ini.  

Tak dapat nak bayangkan mcm mana perasaan kaum keluarga yang terlibat. Kita pun sedih...apatah lagi mereka :( Semoga terus tabah.

Update ~ Ini apa yang i rasa. Kata-kata sahabat acikidah juga ada betulnya.

Selagi belum dijumpai wreckage atau tempat terhempasnya MH370, harapan masih ada.....jadi marilah kita berdoa dan melakukan sembahyang hajat semoga ditunjukkan jalan dan dipermudahkan segala usaha yang sedang dilakukan oleh semua pihak yang terlibat dalam pencarian.

Dengan ini, i gantikan semula dengan gambar PrayforMH370.

Cuti-cuti Give Away


Mulanya ingat nak buat entry pasal MH370....tapi hati nih sayu lah pulak.  Bila nampak kat blog Acikidah pasal Cuti-cuti GIVE AWAY yang dianjurkan oleh blogger Fiza nih, nampak menarik sbb simple syarat-syarat penyertaannya. Ini kira kali pertama lah i menyertai GA contest nih...Ok, jom mula.

Cuti-cuti Give Away Fiza

Fiza akan bercuti di Bali :) 

Monday, 24 March 2014

Book Fair Ambushed!


Last saturday both my husband and i bawak my girl pergi book fair di PICC.  Mula-2 fetched my sister yang rumahnya sepelaung jer dari PICC tuh.  Sampai jer jalan nak naik PICC tuh kereta penuh kiri kanan parked kat situ....hoih! tak sanggup ler i nak menapak hokey!  So my husband cakap dia turunkan we all kat main entrance PICC tuh dan dia tunggu dalam kereta.  Sebelum masuk ke dewan ada 1 corner dikhaskan kepada pengunjung yang ingin berkongsi thoughts pasal MH370....1 dinding khas penuh dengan stick-it-notes.  My girl pun turut sama pen her thoughts dan lekatkan kat dinding tuh :) 

Pasal buku-2 yang dijual nih, nak kata murah sangat tuh tak jugak tapi boleh lah...tak boleh lah nak lawan Big Bad Wolf yang terkenal tuh nyer rege....nak pegi Big Bad Box pun tak sempat ....Melayang jugak RM158.90 untuk beberapa buah buku for my daughter dan buku-buku masakan untuk i dan my sister... jom layan.

Parking sesak kiri kanan jalan
Bookerville - A Magical Town of Books Entrance
Wall of Thoughts for MH370!
#Pray4MH370 - Come back to us!
Dalam dewan....pilih jer buku mana nak!
English Novels & Cook Books for us!

Friday, 21 March 2014

Tazkirah Jumaat 06 - Sabar & Redha


Sempena Jumaat penghulu segala hari, i nak kongsi renungan ringkas...Semoga dapat membantu menjalani kehidupan harian kita apabila di uji dengan perkara-perkara yang menyedihkan. In Shaa Allah semoga kita semua dapat mengambil iktibar. 

Thursday, 20 March 2014

Eight-Month-Old Baby Weighing 19.5kg!

I stumbled upon this online article @ mirror.co.uk. Oh my! 8 months but he is as heavy as 6 years old kid. I feel that there must be more to this story. Babies just do not get this big.  Even if they are eating constantly.  Can you overfeeding at this age? Their stomach size is as big as their clenched fist...!Hmmmm...

Santiago Mendoza, who weighs the same as a six-year-old child, was fed by his mother every time he cried.


Santiago Mendoza is only eight months old but already he weighs 3st 1lbs –the same as a normal child aged six.
Now he has been taken from his mum by a charity which says it is "rescuing" the 19.5kg youngster so he can have life-saving treatment.
Mother Eunice Fandiño admitted that her own "ignorance" had made her son pile on weight because every time he cried she gave him food or milk to calm him down.           
"He was born with an anxiety so if he cried I just fed him," she said, adding that she was virtually a prisoner in her home because the baby was too heavy to take out.

Santiago – officially Colombia's fattest baby – was flown from his home in Colombia's north-eastern city of Valledupar to the capital Bogota on Sunday.
Volunteers from Medellin-based Chubby Hearts foundation stepped in after Eunice wrote asking for help with Santiago, who is said to have suffered medical complications due to his weight and has needed hospital treatment several times.
Chubby Hearts director Salvador Palacio González said the boy would be evaluated by specialists at Bogota's Colina Clinic. They would try to bring his weight down then embark on a series of operations.
"What he will need is a long-term treatment, education, healthy food, and when he is older physical activity," surgeon Cesar Ernesto Guevar told Colombian newspaper El Espectador.
"Otherwise, in the future, he could suffer from diabetes, high blood pressure and severe problems with his joints."
Mum Eunice said she was optimistic about the help she was getting and has promised to follow the instructions of her son's doctors.
Source - Brian Hancill - Daily Mirror, UK

Monday, 17 March 2014

Was That Boeing 777 Diverted Deliberately? Not Necessarily


i read this piece of article via online @ CNN News. Thought of sharing with all. Let us pray and hope for the best.  In Shaa Allah.


Editor's note: Bill Palmer, an Airbus A330 captain for a major airline, is the author of "Understanding Air France 447," an explanation of the details and lessons of the crash of that aircraft in June 2009. 

(CNN) -- Those trying to draw conclusions from the information trickling from the investigation into the disappearance of MalaysiaAirlines Flight 370 should go carefully.
It is plausible that, as Malaysia's Prime Minister asserted, the plane's flying for hours after losing contact with air traffic control was "consistent with deliberate action," but it's not the only logical explanation of the airplane's bewildering trajectory.

Statements that the Aircraft Communications Addressing and Reporting System was intentionally disabled, for example, leave out the fact that the ACARS is required to send the satellite contact requests (so-called "handshakes") that, according to news reports, were reported to have occurred for hours after the flight's disappearance.
The plane has multiple functions and channels connected to the ACARS and at least some of it must have still been working.

For example, one part of this communications system is used for messages between the airplane and air traffic control (clearances, position reports, etc). Another is used to communicate, essentially with text messages, between the airplane and the airline. Messages can also be sent automatically for maintenance functions such as reporting faults and sending routine engine data. The range of functions that would have been available for someone to disable is not yet clear.
And at least one news report described altitude excursions between 45,000 feet and 23,000, which one pilot suggested might have been done willfully to render passengers unconscious. But this strikes me as behavior that would also be consistent with the airplane flying completely unattended with the autopilot off. Though these oscillations are larger than I might expect, it would be a natural behavior for the airplane to fly relatively large but gentle pitch oscillations.

This would be true especially if the airplane's auto-throttles were also for some reason disabled. There have been statements made that such changes could only be made by a skilled aviator, but what "skilled aviator" cannot hold altitude within 20,000 feet?
Incapacitation or something else that could prevent the crew from controlling the plane -- fire, collision, explosive depressurization -- could also be indicated, which wouldn't necessarily mean the cockpit was breached by anyone.

The airplane reportedly made "suspicious turns." However, it is the nature of those turns that will reveal if it was deliberate "heading" (directional) changes or if nobody was flying the airplane at all. If the autopilot was off and the airplane was essentially flying on its own, I would expect a variety of heading changes. These changes could be initiated by turbulence during flight.

If the airplane's routes were controlled intentionally by selecting the heading or by programming the flight management computer, the flight path would be very straight, then a turn that would last usually from 10 to 30 seconds, followed by more straight flight.

While a close-up analysis of the flight path would be required to determine the case, it seems that officials are not even sure if the flight path headed northwest toward Pakistan or southwest into the vast Indian Ocean.

On the technical side, the Boeing 777-200ER is a fly-by-wire airplane -- that is, movement of the controls is converted into electrical signals that interact with flight-control computers and instruct the plane's control surfaces on the wings and tail. Its characteristics may be able to explain much of the airplane's behavior.

With the autopilot off, the airplane will adjust the pitch (the up or down movement of the nose of the plane) to maintain a speed set by the pilot. It will pitch up if it's going faster than the desired speed and pitch down if slower. This is called pitch trim. Anyone who has flown even a small aircraft will be familiar with this concept. Therefore, when disturbed, it will fly a series of pitch changes as it settles down on the trimmed airspeed.
Pitch protections built into the system ensure that the airplane never goes too fast or too slow. Temporary input on the control wheel, or changes in the airplane's weight as it burns off fuel, temperature and other normal atmospheric changes along the course can initiate the altitude changes as the airplane continues to seek its trimmed speed.

Heading changes are also what I would expect to see in an autopilot-off situation. The 777's fly-by-wire roll control law controls the tilt of the wings. The airplane would be subject to atmospheric disturbances that could act to tip a wing up every now and then, but built-in protections prevent the plane from exceeding bank angles in excess of 35°. While a conventional airplane would tend to spiral down in that situation, the 777 incorporates automatic pitch compensation, so the airplane could easily hold its altitude in these turns.

The fly-by-wire control system on the 777 makes it a very stable airplane, capable of flying for hours with the autopilot off without crashing.  If the flight path can be shown to be very straight lines with neat turns followed by another straight line, then I would throw out the "autopilot-off" theory, but it seems as though officials can't even determine where the plane was heading, much less the nature and cause of some heading changes.

The consistent theme in the mystery of this flight has been very little data, and the exact nature of that scant data is vague and changing.  Whatever exact scenario can account for the possible incapacitation or deliberate actions of the crew, the loss of the transponder and other communications and the airplane's mysterious flight path is likely to be a situation we have not seen before.

I would urge that we not jump to conclusions based on inconclusive evidence. The evidence we have may be "consistent with deliberate acts," but it is also consistent with other explanations as well.

Fly Boeing 737


Sabtu lepas, i bawak my daughter pergi Subang Airport to fly Boeing 737!! Hehe...simulator jer. Jumaat sebelum tuh i called to set appointment. Ada 2 pakej utama iaitu Airbus A320 atau Boeing 737. Setiap pakej pulak ada sub-pakej dengan tempoh masa yang berlainan dan semestinya harga pun berlainan lah.  I ambil pakej Boeing 737 - 60 mins. Hah....baru puas kan.

8.45 dah tercongok kami dua beranak depan SimFlight KL, masuk jer kami diminta duduk dahulu sambil menunggu 9.am. I pun buat bayaran untuk pakej yang diminta. Wahh...senyum lebaq [kata oghang utara] my daughter. Instructor muda lagi...he's good at doing the explanation. Dah itu keje dia kan, mestilah dia tahu, cuma mungkin suara dia kena kuat sikit kot.  Dia memilih Airport Hong Kong untuk take-off dan untuk landing terakhir pula ialah Airport Macau.  Dekat jer bunyi nya tapi memandangkan tempoh ialah 1 jam jadi berkali-kali ler my daughter take-off dan landing di Hong Kong sebelum final destination di Macau.

Insyallah, next simulator flight ialah Airbus A320. Sebabnya ialah, keadaan di dalam cockpit Airbus 320 ialah lebih real :) hence the experience must be different kan.  So, belajar betul-betul for UPSR. Then Airbus 320 menanti :P

Sessi Penerangan

Eh! Betul ker nih?

Speed Setting

Fly Away :)

Friday, 14 March 2014

Pray For MH370

Tazkirah Jumaat 05 - Kehebatan Teknologi Ilahi Tiada Tandingan

Assalammualaikum :)
Semoga kita semua diberkati di hari Jumaat, penghulu segala hari. Sama-samalah kita semua berdoa semoga bencana yang menimpa negara kita - Kehilangan Pesawat MH370 berakhir baik. 
Saya ingin berkongsi artikel di bawah yang saya baca di sebuah akhbar pagi tadi. Semoga dapat memberikan pencerahan dan manfaat kepada semua.  In Shaa Allah.
Mana yang lebih hebat, sains atau teknologi manusia atau teknologi Tuhan? Bagi Stephen Hawking, seorang ahli fizik dari Universiti Cambridge, jawapannya jelas. Sains mengatasi segala-galanya. Dalam satu ceramahnya bertajuk ‘Origin of the Universe’ di California pada April 2013, beliau berkata, kejadian alam semesta ini tidak memerlukan Tuhan, kerana Dia tidak berperanan dalam ciptaan alam semesta dan pengurusannya. Kepercayaan ini juga dipegang oleh Richard Dawkins, seorang ateis yang tidak percaya pada agama dan Tuhan (lihat The God Delusion, 2006). Beliau dengan angkuhnya mendakwa kepercayaan pada agama menjadikan manusia dungu kerana agama mematikan kreativiti akal manusia.
Islam tidak menolak sains dan teknologi. Pada pandangan Islam, fenomena sains selari dengan sunnatullah atau ‘law of nature’ iaitu ketetapan yang dianugerahkan oleh Allah SWT pada setiap ciptaan-Nya. Api membakar, air dapat menghilangkan dahaga, angin kering sifatnya dan sebagainya.
Sunnatullah ini dijelaskan dalam al-Quran seperti firman Allah ‘dan matahari berjalan di tempat peredarannya. Demikianlah ketetapan Yang Maha Perkasa lagi Maha Mengetahui.’ (Yasin: 38). Manusia pula dilantik oleh Allah sebagai khalifah-Nya dan dia diberi kapasiti ‘taskhir’ iaitu keistimewaan untuk mengurus, mentadbir, memanfaat dan memakmurkan alam ini dengan sebaik mungkin, supaya kelangsungan alam ini dapat dikekalkan. Kerja mengurus ini pula satu ibadah pada-Nya, bila ia dilakukan mengikut tuntutan dan peraturan-Nya. Indah tiada tara Jadi, ini bermakna selain kuasa teknologi yang diciptakan manusia, kita juga beriman bahawa terdapat satu lagi teknologi dan kuasa ‘quwwah’ yang lebih lebat daripada teknologi manusia, iaitu teknologi Allah atau teknologi Ilahi. 

Kehebatan teknologi Ilahi dapat dilihat dengan jelas dalam alam ini. Bagaimana alam semesta ini diciptakan dengan penuh keindahan dan ia diurus dengan baik, penuh dengan keseimbangan, harmoni, tersusun dan terurus dengan baik tanpa konflik dan ketidakseimbangan atau ‘disharmony’. 

Keharmonian ini menunjukkan alam semesta taat dan patuh pada Allah. Maknanya, mereka juga beribadat pada Allah dengan cara mereka tersendiri. Kehebatan teknologi Allah dalam aspek ini dikenali dalam ilmu tauhid sebagai manifestasi sifat al-Jamal iaitu keindahan yang tidak ada taranya. Kehebatan teknologi Ilahi juga dapat dilihat hasil manifestasi sifat al-Jalal-Nya. Iaitu kuasa musnah-Nya. Tadi kita lihat daripada aspek kuasa jadi-Nya atau ‘the power of making’. 

Allah juga mempunyai kuasa musnah atau ‘the power of destruction’ yang dapat dilihat daripada fenomena kejadian letusan gunung berapi, gempa bumi, ribut, tsunami dan sebagainya. Bila Allah menggunakan kuasa teknologi al-Jalal-Nya, seluruh kekuatan teknologi manusia menjadi tidak berguna. Sesungguhnya, kekuatan teknologi Allah mengatasi segala kehebatan teknologi manusia. Api jadi sejuk Lihat bagaimana teknologi Allah dapat menyelamatkan Nabi Ibrahim AS daripada api yang marak membakar seperti dijelaskan dalam al-Quran ‘Hai api, jadikanlah engkau sejuk serta selamat sejahtera kepada Ibrahim.’ (al-Anbiya: 96). 

Teknologi Ilahi juga berlaku pada Nabi Muhammad SAW ketika baginda mengembara ketika Israk dan Mikraj dari Masjidil Haram ke Masjidil Aqsa di Baitulmaqdis dan menghadap Hadrat Ilahi di Sidratul Muntaha, dan baginda berpatah balik ke Makkah pada malam yang sama. Sedangkan mengikut perkiraan, untuk sampai ke Jerusalam akan mengambil masa tiga bulan pada masa itu. Tapi dengan teknologi Ilahi, ia boleh berlaku dalam satu malam saja. Dengan teknologi Ilahi juga, Nabi Musa diberi mukjizat membelah lautan untuk menyelamatkan diri dan kaumnya daripada kezaliman Firaun. Begitu juga dalam fenomena lain.

Jadi dengan izin Allah Hakikatnya, itu yang terjadi dengan izin Allah. Bahkan dengan teknologi yang ‘advanced’ datang daripada pelbagai negara, termasuk Amerika Syarikat, pesawat MH370 masih belum ditemui, walaupun usaha mencari dilakukan dari udara, darat dan lautan. Ini jelas, kepercayaan Hawking mengenai kehebatan sains dan teknologi itu ada hadnya.

Ia bukan segala-galanya. Bahkan, kehebatan teknologi manusia menjadi tidak bermakna apabila berhadapan dengan teknologi Ilahi dan takdir-Nya. Sebagai insan yang beriman pada Allah dan Rasul-Nya, kita perlu berdoa pada Allah dan terus berusaha. Dan ingatlah bahawa Dialah yang mempunyai kuasa atas segala sesuatu. ‘Lahaula wala quwwata illa billah’ tidak ada daya dan kekuatan kecuali dengan pertolongan Allah.
Semestinya, kehebatan teknologi Ilahi ini manifestasi ilmu-Nya yang meliputi segala sesuatu. Ilmu-Nya tidak tertakluk pada masa seperti manusia. Dia mengetahui perkara yang lalu, sedang berlaku dan akan berlaku dengan jelas. Tidak ada satu perkara pun yang terlindung daripada pengetahuan-Nya. Firman Allah ‘Dialah Yang Awal dan Yang Akhir Yang Zahir dan Yang Batin dan Dia Maha Mengetahui segala sesuatu.’ (al-Hadid: 3). 
Dalam ayat lain, Allah berfirman ‘Ingatlah! Sesungguhnya Allah Maha Meliputi pengetahuan-Nya akan tiap-tiap sesuatu.’ (al-Fussilat: 54). Bahkan teknologi Ilahi dapat mengetahui perkara yang tersembunyi dalam hati manusia ‘Katakanlah wahai Muhammad, Jika kamu sembunyikan apa yang ada dalam dada kamu atau kamu melahirkannya, nescaya Allah mengetahui; dan Dia mengetahui segala yang ada di langit dan yang ada di bumi. Dan Allah Maha Kuasa atas tiap-tiap sesuatu.’ (al-Imran: 29). 
Jelas, bahawa teknologi ciptaan manusia ‘insaniyyah’ ini ada hadnya. Kesedaran kehebatan teknologi Ilahi ini akan menimbulkan rasa keinsafan dalam jiwa insan dan mengukuhkan lagi keimanan dan akidahnya pada Yang Maha Esa seperti disebutkan dalam al-Quran ‘Sesungguhnya pada kejadian langit dan bumi, dan pada pertukaran malam dan siang, ada tanda-tanda kekuasaan, kebijaksanaan dan keluasan rahmat Allah bagi orang-orang yang berakal. Iaitu orang-orang yang menyebut dan mengingati Allah ketika mereka berdiri dan duduk dan ketika mereka berbaring mengiring, dan mereka pula memikirkan kejadian langit dan bumi sambil berkata: ‘Wahai Tuhan kami! Tidaklah Engkau menjadikan benda-benda ini dengan sia-sia, Maha Suci Engkau, maka peliharalah kami dari azab neraka.’ (al-Imran: 190-191).
Kehebatan teknologi Ilahi ini juga dapat dilihat dalam kejadian kehilangan pesawat MH370 pada 9 Mac baru-baru ini. Sudah masuk hari keenam, ia masih belum ditemui. Pakar penerbangan berpendapat tidak mungkin pesawat secanggih itu boleh hilang begitu saja. Dari segi teorinya, ia satu perkara yang mustahil.
Marilah kita sama-sama berdoa semoga pesawat MH370 ditemui secepat mungkin. Wallahu’alam.
Oleh Ahmad El-Muhammady - Penulis sedang melanjutkan pengajian peringkat PhD di Institut Pemikiran dan Tamadun Islam (ISTAC).

Friday, 7 March 2014

Tazkirah Jumaat 04 - Kesilapan Umat Islam Di Hari Jumaat

Assalammualaikum W.B.T,

I nak kongsi satu artikel dan diharap semoga kita semua mendapat manfaat.


Daripada Abu Sa’id al Khudri bahawa ia mendengar Rasulullah S.A.W bersabda yang bermaksud: “Iblis berkata kepada Tuhannya: ‘Demi keperkasaan-Mu dan keagungan-Mu, aku akan selalu menyesatkan anak keturunan Adam selama roh masih berada dalam jasad mereka.’ Allah SWT menjawab: ‘Demi keperkasaan-Ku dan keagungan-Ku, Aku akan selalu mengampuni mereka selagi mana mereka meminta keampunan daripada-Ku.’”(Hadis Qudsi), 
(Hadis Riwayat Ahmad)


Hari Jumaat merupakan penghulu segala hari. Umat Islam disarankan supaya memperbanyakkan ibadah-ibadah sunat yang lain di samping memenuhi kewajiban menunaikan solat fardhu Jumaat. Pada hari Jumaat juga Umat Muhammad diharuskan untuk melakukan segala aktiviti termasuklah mencari rezeki yang dikurniakan oleh Allah. 

Kebebasan ini tidak dikecapi oleh kaum Bani Israil terdahulu di mana syariat Nabi Musa melarang sama sekali kaumnya daripada mencari rezeki pada hari kebesaran mereka iaitu hari Sabtu sebaliknya mereka diperintahkan supaya memperuntukkan masa tersebut melaksanakan ibadah. 

Berbeza dengan syariat Nabi Muhammad, Allah S.W.T memberi kebebasan dan ruang yang cukup luas kepada hambanya untuk mencari rezeki dengan apa cara sekalipun termasuklah berniaga dan berjual beli. Namun begitu, terdapat beberapa keadaan dan waktu khusus yang dilarang oleh Allah S.W.T menjalankan sebarang bentuk perniagaan dan jual beli pada penghulu segala segala hari ini. Allah S.W.T berfirman di dalam surah al-Jum’ah ayat 9:

"Yang Bermaksud, Wahai orang-orang yang beriman! Apabila dikumandangkan seruan mengerjakan Solat Jumaat, maka bersegeralah kamu pergi (ke masjid) untuk mengingati Allah S.W.T dan tinggalkanlah jual beli (pada saat itu) ; yang demikian adalah lebih baik bagi kamu , jika kamu mengetahui (hakikat yang sebenarnya). Kemudian setelah selesai sembahyang, maka bertebaranlah kamu di muka bumi (untuk menjalankan urusan masing-masing) dan carilah dari limpah kurnia Allah S.W.T, serta ingatlah akan Allah S.W.T banyak-banyak (dalam segala keadaan) supaya kamu berjaya ( di dunia dan di akhirat)"

Ayat tadi jelas menunjukkan larangan Allah S.W.T terhadap Umat Islam yang melakukan urusan jual beli ketika mana azan Jumaat telah dikumandangkan. Larangan ini ditujukan kepada mereka yang ditaklifkan kefarduan Solat Jumaat sama ada peniaga lelaki dan pembeli lelaki yang kedua-duanya memenuhi syarat-syarat wajib Jumaat seperti sihat, baligh, berakal dan tidak bermusafir. Larangan ini membawa maksud haram urusan jual beli dijalankan ketika azan Jumaat telah dilaungkan. Imam Ibn Kathir al-Syafie menyebut:

Ertinya : "Para ulama bersepakat berkenaan pengharaman jualbeli selepas azan yang kedua". (Tafsir Ibn Kathir, 4/367)

Jika disoroti sejarah, berniaga dan berjual beli pada hari Jumaat juga dilakukan pada zaman baginda Rasulullah saw tetapi bezanya aktiviti jual beli itu itu ditangguhkan setelah berkumandangnya azan, atau dengan lebih tepat lagi ketika khatib sedang berkhutbah di mimbar. Hal ini tidak berlaku sama sekali di masjid-masjid di negara kita. Lihatlah bagaimana keghairahan si peniaga melariskan jualannya, si pembeli sibuk membeli belah sedangkan pada waktu tersebut khatib sedang berkhutbah. Perlu diingat walaupun hukum jual beli tetap sah tetapi ia dilakukan dalam waktu yang diharamkan. Perkara inilah yang menjadi punca ayat al-Quran di atas tadi diturunkan.

Imam Ahmad, Bukhari, Muslim dan Tirmizi mengemukakan riwayat sebuah hadith daripada Jabir r.a katanya: Sewaktu Nabi Muhammad SAW sedang berkhutbah pada hari Jumaat, tiba-tiba datang satu rombongan perniagaan. Lalu kebanyakan sahabat pergi kepada mereka sehingga yang tinggal bersama Nabi Muhammad SAW ketika itu hanya 12 orang sahaja. Lalu Allah S.W.T menurunkan ayat yang bermaksud “ Malangnya apabila mereka Nampak perniagaan atau hiburan, mereka lantas menggapainya. Mereka meninggalkan engkau ( wahai Muhammad) bersendirian tegak berkhutbah.

Istimewanya Solat Jumaat berbanding dengan solat lain ialah kerana terdapatnya khutbah. Justeru tidak sempurna solat Jumaat seseorang itu tanpa mendengar khutbah. Malahan menurut jumhur ulamak, khutbah merupakan antara syarat sah solat Jumaat. Sa’id bin Jubair berpendapat bahawa khutbah menyamai 2 rakaat solat zuhur, seandainya khutbah ditinggalkan dan mengerjakan Solat Jumaat sahaja bererti kita telah meninggalkan dua rakaat solat Zuhur.

Realiti yang berlaku, ramai di kalangan jemaah tidak berminat untuk masuk ke dalam masjid mendengar apa yang ingin disampaikan oleh khatib, sebaliknya mereka rasa lebih selesa berada di luar masjid. Lebih menyedihkan lagi ada yang sempat berbual-bual kosong ketika khatib sedang berkhutbah. Sikap ini jelas mencerminkan sifat sombong kita kepada Allah S.W.T.

Allah S.W.T memberi ganjaran yang besar kepada mereka yang sering berusaha datang awal ke Masjid pada hari Jumaat terutama sebelum khatib berkhutbah. Dalam sepotong hadith Rasulullah SAW bersabda yang bermaksud: “Apabila tiba hari Jumaat, maka pada setiap pintu masjid terdapat malaikat yang mencatat orang-orang yang masuk mengikut urutan. Apabila imam / khatib telah duduk di atas mimbar, maka malaikat menutup buku catatan mereka dan datang untuk mendengar khutbah.”

Kesimpulannya, seluruh Umat Islam sama ada penjual, pembeli dan para jemaah lelaki hendaklah berlapang dada dan mengambil berat isu yang telah menjadi wabak yang perlu ditangani kerana ia melibatkan hukum haram dan tidak sahnya solat Jumaat seseorang. Justeru beberapa pendekatan dicadangkan :
  • Pertama: Aktiviti jual beli hendaklah ditangguhkan sementara waktu ketika mana azan kedua berkumandang.
  • Kedua: Perniagaan boleh diteruskan dengan syarat urus niaga tersebut dijalankan antara penjual wanita dan pembeli wanita sahaja.
  • Ketiga: Para jemaah lelaki disarankan agar menangguhkan urusniaga di samping mengambil peluang masuk awal ke dalam masjid mendengar khutbah.

13 April 2012 (21 Jamadil Awal 1433H) - MOTIVASI DARI HADIS NABI MUHAMMAD SAW (13) Oleh Ustaz Mohamad Razi Bin Zulkifli, Bentong, Pahang Darul Makmur.

Wednesday, 5 March 2014

Wanita Itu Kesayangan Semua

Ya Allah Ya Rahman Ya Rahim,

Bagaimana harus hambaMu ini mulakan
Pilunya hati sedihnya jiwa
Pada siapa lagi harus aku ceritakan
Melainkan padamu Yang Maha Esa

Sayu dan hiba melihat dia
Seminggu berlalu masih tetap sama
Masih tidur lena tanpa upaya
Terlantarnya wanita itu di sana

Bahagianya dia jika dia tahu
Betapa kami menyayanginya
Beruntungnya dia sebagai ibu
Dikelilingi anak-anak yang taat setia

Bertuahnya dia sebagai kekanda
Dikasihi adinda adinda yang sentiasa bersama
Kau wanita yang sempurna di mata semua
Kau mulia dan berhati waja

Ya Allah, padaMu kami panjatkan doa
Sedarkanlah dia
Jika itu yang terbaik buatnya

Ya Allah, padaMu kami panjatkan doa
Sembuhkan lah dia
Kami rindu senyum dan renungan matanya

Ya Allah, padaMu kami panjatkan doa
Sesungguhnya wanita itu kesayangan semua
Telah berkata arwah ibunya di satu ketika
'Jan....kau lah anak syurga'
Telah berkata arwah suaminya di kala masih ada
'Jan...kau lah wanita syurga'
Telah berkata adindanya di satu senja
'Bujan adalah kesayangan Ba'
Telah berkata iparnya tanpa dipaksa
'Bujan mulia hatinya'

Ya Allah, padaMu kami panjatkan doa
Engkau limpahkan rahmat padanya
Kasihani lah dia sebagaimana dia mengasihani dan menyayangi ibunya
Kasihani lah dia sebagaimana dia mengasihani dan menyayangi saudaranya
Kasihani lah dia sebagaimana dia mengasihani dan menyayangi anak-anaknya

Ya Allah, padaMu kami panjatkan doa
Engkau lebih mengetahui segala rahsia
Engkau Maha berkuasa padaMu terletak segala.
Kami redha dengan apa jua ketentuanMu yang Maha Esa